Irisierung = Schillern in Regenbogenfarben

Die Irisierung entsteht durch Lichtbrechung. Im Herstellerwerk wird eine Verdichtung der Poren nach dem Anodisieren durch Heissdampf vorgenommen. Dabei bildet sich ein Belag von Aluminiumoxidhydrat. Den Vorgang der Porenverdichtung nennt man “sealen”.

Die Verdichtung der Poren durch Sealen im Werk erfolgt nur zu 80 – 90 %. Die restliche Belagbildung durch Aluminiumoxidhydrat erfolgt durch natürliche Bewitterung. Bei natürlicher Bewitterung bildet sich ein unebener Belag, so das Irisierung entseht.

Um eine Irisierung zu verhindern ist es ratsam die Erstreinigung abrasiv durchzuführen. Dadurch wird die Belagschicht ( Aluminiumoxidhydrat ) geglättet.